UDK 629.09:62-253:629-78:621 Doi: 10.31772/2587-6066-2020-21-3-389-399
ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ РАБОЧЕГО КОЛЕСА НА ВЕЛИЧИНУ ОСЕВОЙ НАГРУЗКИ ЦЕНТРОБЕЖНОГО ЭЛЕКТРОНАСОСНОГО АГРЕГАТА
З. А. Кузнецова, М. И. Синиченко, А. Д. Кузнецов, И. А. Клешнина, Ф. К. Синьковский
АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнева»; Российская Федерация, 662972, г. Железногорск Красноярского края, ул. Ленина, 52
В данной статье рассматривается и оценивается влияние некоторых конструктивных параметров на величину осевой нагрузки, возникающей при работе главного элемента активной жидкостной системы терморегулирования космического аппарата (КА) – электронасосного агрегата (ЭНА). Описаны и проанализированы основные причины возникновения осевой нагрузки в центробежном насосе с «осевым» принципом компоновки.Исследовались конструктивные параметры, влияющие на величину осевой нагрузки: положение рабочего колеса относительно диффузора ЭНА (положение выбиралось из расчета размерных цепей), наличие и размер разгрузочных отверстий в рабочем колесе, количество и форма лопастей рабочего колеса (рассмотрено количество лопастей 14 и 16). Были спроектированы и изготовлены рабочие колеса ЭНА с различным количеством и формами лопастей. Проведен ряд экспериментов по исследованию влияния всех перечисленных параметров: измерение расходно-напорных характеристик и величины осевой нагрузки при достижении определенного расхода. Дана оценка вклада каждого из перечисленных параметров на величину осевой нагрузки, возникающей при функционировании рабочего колеса. Была получена и проанализирована виброизмерительная информация на электродвигателе (ЭД) ДБЭ 63-25-6.3 с установленными поочередно рабочими колесами. В данном исследовании использовалась аддитивная технология печати DLP для изготовления рабочих колес, что значительно ускорило процесс испытаний. Полученные результаты способствуют расширению знаний о процессах, происходящих в рабочем колесе, позволяют осуществить выбор вышеперечисленных параметров на этапе проектирования, способных снизить величину осевой нагрузки, возникающей при работе центробежного ЭНА в системе терморегулирования КА. Результаты данной работы способны повысить надежность функционирования КА во весь срок активного существования, поскольку повышенная осевая нагрузка в ЭНА является причиной его преждевременной потери работоспособности.
Ключевые слова: центробежный насос, рабочее колесо насоса, осевая нагрузка, система терморегулирования космического аппарата.
References

1. Ley W., Wittman K., Hallmann W. Handbook of Space Technology, 2009. 884 p.
2. Sarafin T. P, Larson W. J. Spacecraft structures and mechanisms. From Concept to Launch, 2007. 850 p.
3. Ломакин А. А. Центробежные и осевые насосы. М. : Машиностроение, 1996. 364 с.
4. Лопастные насосы : справочник / В. А. Зимницкий и др. Л. : Машиностроение, 1986. 334 с.
5. Перевощиков С. И. Конструкция центробежных насосов (общие сведения). Тюмень : ТюмГНГУ, 2013. 228 с.
6. Малюшенко В. В., Михайлов А. К. Энергетические насосы. М. : Энергоиздат, 1981. 200 с.
7. Ярементко О. В. Испытания насосов. М. : Машиностроение, 1976. 225 с.
8. Михайлов А. К., Малюшенко В. В. Лопастные насосы. Теория, расчет и конструирование. М. : Машиностроение, 1977. 288 с.
9. Краев М. В., Лукин В. А., Овсянников Б. В. Малорасходные насосы авиационных и космических систем. М. : Машиностроение, 1985. 128 с.
10. Зленко М. А., Нагайцев М. В., Довбыш В. М. Аддитивные технологии в машиностроению. М. : НАМИ, 2015. 220 с.
11. Байбаков О. В. Применение ЭВМ в расчетах проточной полости лопастных гидромашин. М. : МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1982. 65 с.
12. Бранштейн Л. Я. Справочник конструктора гидротурбин. М. : Машиностроение, 1971. 304 с.
13. Сазонов Ю. А., Муленко В. В., Балака А. Ю. Компьютерное моделирование и развитие методологии конструирования динамических насосов и машин // Территория нефтегаз. 2011. № 10. С. 34–36.
14. Карелин В. Я. Кавитационные явления в центробежных и осевых насосах. М. : Машиностроение, 1976. 325 с.
15. Лойцянский Л. Г. Механика жидкости и газа. М. : Дрофа, 2003. 840 с.


Кузнецова Зоя Алексеевна – инженер-конструктор третьей категории; АО «Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнева». E-mail: u-z-a@yandex.ru.
Синиченко Михаил Иванович – начальник сектора; АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнева». E-mail: smi320@iss-reshetnev.ru.
Кузнецов Артем Дмитриевич – инженер-конструктор второй категории; АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнева». E-mail: tember63@mail.ru.
Клешнина Ирина Александровна – инженер-конструктор третьей категории; АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнева». E-mail: kleshninaia@iss-reshetnev.ru.
Синьковский Федор Константинович – заместитель директора – главный конструктор отраслевого центра крупногабаритных трансформируемых механических систем; АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнева». E-mail: sfk@iss-reshetnev.ru.


  ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ РАБОЧЕГО КОЛЕСА НА ВЕЛИЧИНУ ОСЕВОЙ НАГРУЗКИ ЦЕНТРОБЕЖНОГО ЭЛЕКТРОНАСОСНОГО АГРЕГАТА